Артикул: 321766900113
Горизонтальная нагрузка: 3500
Вертикальная нагрузка: 140
Вырез в бампере: Да (виден)
Тип шара: A40V
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Westfalia
СертификатФаркоп WESTFALIA для VOLKSWAGEN Touareg 2010–2014 (рестайлинг, кроме моделей с запасным колесом на задней двери) является высококачественным тягово-сцепным устройством, предназначенным для расширения функциональных возможностей вашего автомобиля. Этот фаркоп позволяет буксировать различные виды прицепов с максимальной безопасностью и надежностью, что делает его отличным решением для транспортировки грузов и установки велобагажников.
Фаркоп оснащен шаром типа A40V, который выделяется своей универсальностью и удобством использования благодаря быстросъемному механизму вертикального крепления. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка составляет 3500 кг, обеспечивая достаточную мощность для буксировки тяжелых прицепов, а вертикальная нагрузка на шар достигает 140 кг. Это позволяет владельцу уверенно использовать фаркоп в различных транспортных задачах.
Установка фаркопа предусматривает вырез в бампере, который будет виден. Это может повлиять на внешний вид вашего автомобиля, но обеспечивает необходимую функциональность и надежность устройства. Демонтаж бампера не является обязательным, оставляя решение на усмотрение установщика, что может значительно упростить процесс установки.
Комплект фаркопа включает в себя всю необходимую электрику с 13-пиновым разъемом, что позволяет легко интегрировать систему освещения прицепа. Корпус изготовлен из высококачественной стали, предлагая долговечность и устойчивость к коррозии благодаря защитному покрытию. Это гарантирует длительный срок службы даже при интенсивном использовании.
Производитель фаркопа, компания Westfalia из Германии, зарекомендовал себя как надежный производитель тягово-сцепных устройств, подчеркивая высокие стандарты качества и соответствие международным нормам безопасности. Такой фаркоп станет надежным помощником для владельца VOLKSWAGEN Touareg 2010–2014 годов выпуска, обеспечивая безопасность и эффективность при буксировке.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency